Mit einer Informationsveranstaltung in Neuenfelde hat die Hamburg Port Authority (HPA) am 18. März 2026 den aktuellen Planungsstand für die Ertüchtigung des Neuenfelder Hauptdeichs vorgestellt. Rund 90 Bürgerinnen und Bürger nutzten die Gelegenheit, sich über das Vorhaben zu informieren und Fragen direkt mit dem Projektteam und den beteiligten Fachplanerinnen und Fachplanern zu besprechen. 

Nach einer kurzen Präsentation durch den Projektleiter mit Schwerpunkt auf Planungsgrundlagen und aktuellen Änderungen zum bisherigen Entwurf, gab es für alle die Möglichkeit zur individuellen Fragenklärung an verschiedenen Infoständen. Im Mittelpunkt standen die überarbeitete Planung für den Deichausbau, die Verkehrsführung sowie Maßnahmen zu Entwässerung, Lärm- und Umweltschutz. 

In den Gesprächen vor Ort wurde deutlich, dass viele Anwohnende insbesondere an den Auswirkungen während der Bauzeit interessiert sind. Themen wie Sperrungen, Umleitungen, Baustellenverkehr sowie Schutzmaßnahmen für Mensch und Natur spielten in den Diskussionen eine zentrale Rolle.

Sobald die Planungsergebnisse für den Cranzer Hauptdeich vorliegen, wird es auch in diesem Bereich eine Informationsveranstaltung für die Öffentlichkeit geben. Die Ergebnisse der Veranstaltung in Neuenfelde sind hier dokumentiert und stehen zum Download bereit.

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Nachdem bis Ende 2023 die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH für die Planungen verantwortlich zeichnete, liegt seit Anfang 2024 die Projektverantwortung wieder bei der Hamburg Port Authority (HPA). Das zuständige Projektteam hat die bisherigen Planungen noch einmal intensiv geprüft und grundlegend überarbeitet.

Eine wichtige Entscheidung wurde Ende 2024 getroffen: Das Gesamtprojekt wird in zwei separate Planfeststellungsverfahren aufgeteilt:

• Neuenfelder Hauptdeich: Planfeststellungsbeschluss wird für 2027 angestrebt mit anschließendem Baubeginn. Voraussichtliche Fertigstellung im Verlauf 2030.
• Cranzer Hauptdeich: Planfeststellungsbeschluss wird für 2028 angestrebt mit anschließendem Baubeginn. Voraussichtliche Fertigstellung im Verlauf 2031.

• Einarbeitung neuer Erkenntnisse: Stellungnahmen zum bisherigen Planungsstand, zusätzliche Baugrunduntersuchungen sowie weitere vertiefte Detailbetrachtungen führten zu der Erkenntnis, dass die Planung an wichtigen Details weiter optimiert werden kann. Dies umfasst ebenso technische Fragen und Umweltbelange wie auch insbesondere die Baudurchführung und -logistik. 
• Weniger Verkehrsbeeinträchtigungen: Die überarbeitete Planung bringt wesentliche Verbesserungen. Durch das Verlegen der neuen Straße weiter nach Süden und die Neupositionierung des Unterhaltungsweges können Bauphasen entkoppelt und der gesamte Bauablauf entzerrt werden. Dies ermöglicht eine weitgehend zweispurige Verkehrsführung während der Bauzeit – die ursprünglich geplante Einbahnstraßenlösung entfällt.
• Flächenvorsorge: Durch das Verrücken des Unterhaltungsweges und der Straße weiter nach Süden wird wo möglich ein Grünstreifen von ca. 3,0 m Breite am neuen Deichfuß geschaffen. Dies ermöglicht einerseits eine Vereinfachung von Baustellenabläufen und schafft andererseits auch eine Flächenvorsorge. Im Falle einer weiteren notwendigen Deicherhöhung in der Zukunft kann diese genutzt werden, um die Maßnahme im besten Fall ohne erneute größere Eingriffe in das System Straße, Deichgraben und Unterhaltungsweg durchführen zu können. 

• Bewässerung Neuenfelde: Die Herstellung von Bewässerungspumpwerken einschließlich Druckrohrleitungen zur Frostschutzberegnung wurde zwischen August 2024 und Sommer 2025 erfolgreich abgeschlossen. Die erstmalige Inbetriebnahme wird im Jahr 2026 erfolgen. 
• Ertüchtigung Neuenfelder Fährdeich: Die Bauleistungen für die Ertüchtigung des Neuenfelder Fährdeichs zwischen Neuer Fährweg und Hasselwerder Straße wurden im Frühjahr 2025 vergeben. Als Lärmschutzmaßnahme für die Anwohner wurde das vorhandene Kopfsteinpflaster durch eine Asphaltdecke ersetzt. Die Ertüchtigung wurde von April bis Juli 2025 erfolgreich umgesetzt.